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鋼鐵廢氣治理方法
新環(huán)保法實施以來，鋼鐵企業(yè)最頭疼售貌、首當(dāng)其沖的就是煙氣治理给猾，不光要去除二氧化硫、氮氧化物甚至二噁英等有害氣體颂跨，還要保證顆粒物排放時刻達(dá)標(biāo)敢伸。
鋼鐵廢氣主要由煙塵、粉塵恒削、二氧化硫池颈、氮氧化物、氟化物等組成的钓丰，其中煙塵躯砰、粉塵和二氧化硫的排放量較大。
鋼鐵廢氣性質(zhì)如下：
1.鋼鐵工業(yè)車間產(chǎn)生的煙塵顆粒細(xì)携丁，吸附力強(qiáng)琢歇。
鋼鐵工業(yè)冶煉過程中排放的多為氧化鐵煙塵，其塵粒細(xì)则北，比表面積大矿微，吸附能力強(qiáng)痕慢，易成為吸附有害氣體的載體尚揣。
2.鋼鐵企業(yè)的凈化車間工程中，廢氣的溫度較高掖举，治理難度大快骗。
冶金窯爐排放的廢氣溫度一般為400-1000攝氏度，最高可達(dá)到1600攝氏度塔次，由于煙氣溫度高方篮，對管道材質(zhì)的結(jié)構(gòu)以及車間凈化設(shè)備的選擇均有特殊要求，煙氣的冷卻處理技術(shù)難度大励负，設(shè)備投資高;高溫?zé)煔庵?br />
含硫藕溅、水、一氧化碳继榆，使煙氣在凈化車間工程中得到妥善處理巾表。
3.煙氣的陣發(fā)性強(qiáng)，無組織排放多略吨。
在鋼鐵企業(yè)中集币，高爐出鐵、出渣翠忠、開堵鐵口;轉(zhuǎn)爐總鐵水鞠苟、吹氧冶煉、出鋼;電路加料、融化当娱、氧化等冶煉過程中吃既，其煙氣的產(chǎn)生具有陣發(fā)性，而且隨著冶煉的工藝不同跨细，散發(fā)的煙氣量也是不同的态秧，波動極大。一般的車間凈化系統(tǒng)主要是控制煙氣量最大的冶煉過程扼鞋，對于一次粉塵處理設(shè)備未處理的煙氣會通過車間的排氣申鱼、天窗等散發(fā)到外部。由于粉塵粒細(xì)云头、分散度高的特性捐友，故對環(huán)境的污染很大。
4.廢氣具有回收價值溃槐。
鋼鐵生產(chǎn)排出的廢氣中匣砖，高溫?zé)煔獾挠酂峥梢酝ㄟ^熱能回收裝置轉(zhuǎn)換為蒸汽或是電能;煉焦及煉鐵、煉鋼過程中產(chǎn)生的煤氣昏滴，已成為鋼鐵企業(yè)的主要燃料猴鲫，并可以對外供用，在凈化車間工程中谣殊，粉塵處理設(shè)備所收集的塵泥拂共，絕大部分含有氧化鐵的成分，可采用多種方式進(jìn)行回收姻几。